2015-16年のクリッパー世界一周ボートレースの「青島」ボートの中国人乗組員、王祥生氏、劉清俊氏、劉明月氏（父と娘）と数人の記者が、2016年3月17日にクリッパーボートの造船所であるマザラン（青島）造船所を訪問した。彼らは「青島製」の総合力と今後のマザランを調査した。 72フィートのスポーツレジャーセーリングボート。
マザランがクリッパーと出会ったとき、その夢は決して遠くありませんでした。過去 2 年間レースを続けてきた 70 フィートのレーシング ボート 12 隻はすべてマザラン (青島) 造船所で建造されました。中国で建造されたプロ仕様の大帆船が国際的な世界一周ボートレースで使用されるのはこれが初めてである。
2012 年 12 月 26 日、最初の「青島製」クリッパー 70 フィート帆船が青島市黄島区前湾港で進水しました。 1 年後、12 隻のレーシング ボートがロンドンから出航し、クリッパー世界一周レースの旅が始まりました。レーサーやメディアからの賛辞は、彼らが帆船の模範であることを証明しました。ボートは独特の流線型の外観を採用しています。彼らの航行速度は動力なしで18ノットに達することができました。船体全体を真空注入することにより、従来の製法に比べて20％の軽量化を実現しました。船体の多くの部分はカーボンファイバーで強化されています。現在もレースに参戦し続けているという事実が、その品質と信頼性の証です。
マザラン 72 セーリング ヨットは、スポーツ精神とレジャー スタイルの調和のとれた組み合わせです。これまでのところ、サイズ、構成、品質の点で中国では前例のないものです。すべての重要な部品が細心の注意を払って作られているだけでなく、豪華なインテリアも、最も要求の厳しいニーズを満たすために洗練された思慮深い細部で設計および製造されています。これは、ドイツのデザイン、造船経験、高品質の素材、優れた職人技の組み合わせの素晴らしい成果です。船体は、見事なフラッグブルーの PU 塗装トップコートが施され、VE 樹脂が真空注入され、一方向性カーボンファイバー生地で強化されています。 LEWMAR アンカー ウインチ、電動ウィンドラス、VOLVO D3-220 ディーゼル エンジンなど、船上のすべての装備は慎重に選択されています。インテリアには3つの豪華なキャビンとグランドサルーンが備わります。体を鍛えるスポーツ活動の後、リラックスして人生を楽しむのに最適な場所です。
72 セーリングヨット---仕様:
全長:21.96m
船体長:21.28m
水線の長さ:20.60m
ビーム:5.43メートル
喫水:3.0m*
バラスト：11,680kg
