Yacht officiel de la Clipper Race
Contexte du projet : En 2011, Mazarin a battu des concurrents mondiaux pour remporter la commande de 12 navires de 70 pieds (environ 21,3 m) de haut pour la course autour du monde à la voile Clipper, dans le but de remplacer la flotte vieillissante.
Avancée technique : Tout en respectant strictement les normes de sécurité, grâce à l'application du procédé d'infusion sous vide et de la technologie composite en fibre de carbone, le poids de la coque a été réduit d'environ 1,5 tonne par rapport à la conception originale, augmentant la vitesse de 2 à 3 nœuds tout en réduisant les coûts de construction de 25 %.
Validation en conditions réelles : En service depuis 2013, ces yachts de course "construits à Qingdao" ont effectué plusieurs circumnavigations, endurant des conditions maritimes extrêmes dans les océans Atlantique Nord et Sud, s'établissant comme l'épine dorsale de la flotte de course.
Version dérivée : Fort de son expérience en course, Mazarin a lancé l'édition commerciale et de loisirs de 72 pieds, optimisant l'intérieur et la facilité d'exploitation pour un équipage de seulement 2 personnes, largement utilisée pour les activités commerciales maritimes et les vacances de loisirs.
