ノーランド 37 CE-B認証のガラスの繊維構造と長さ11.5mのモーターカタマラン
基本プロパティ
原産国
中国
ブランド名
Neuland
証明書
CE-B
製品型式
37フィート
取引物件
MOQ
1
発送期間
3〜4か月
支払方法
T/T
供給能力
30
製品詳細
ハイライト:
CE-B認定のモーターキャタマラン
,ガラス繊維の建造物 カタマラン 帆船
,11.5mの長さのカタマランの帆船
Type:
モーターカタマラン
Color Options:
白、青、赤
Main Engines:
2×ホンダ115
Material:
グラスファイバー
Length:
11.5m
Beam (Width):
4.5 m
Weight:
5-7T
Water:
1300のL
Petrol:
720L
Max. Speed:
20 kN
製品説明
詳細な仕様と特徴
Neuland 37 モーター カタマラン - ドイツ
Neuland 37 は、ヨーロッパの辺縁海を越えて遠くの海岸まで航海するための CE-B 認定を受けています。喫水が最小限に抑えられるため、航行可能エリアが大幅に拡大し、停泊できる静かな湾が無数に広がります。流水用に、当社のボートは強力な船首アンカーと軽い船尾アンカーを備えていますが、通常は船首アンカーのみが使用されます。自然の川があなたの探検を待っています。
広々としたインテリアデザイン
広々としたインテリアは、明確に定義された機能エリアを備え、海上の本物の家の快適さを提供します。
- 独立したキッチンエリア
- 快適なリラックスと社交のための大きなU字型ソファ
- モバイル作業用のデスク
- 大きなシンクを備えた広々としたサニタリーエリア
- オプションで洗濯機の設置も可能
多目的な宿泊施設
U 字型のソファはすぐにキングサイズのベッドに変わり、水面より上の豪華な睡眠場所となり、夜や夜明けの周囲を体験できるようになります。聞き慣れない音が聞こえたときに、すぐにデッキにアクセスできます。朝、寝具が簡単に収納できます。港の船体には、さらに快適なスリーピングエリアとしてダブルベッドとシングルベッドが備わっています。水上のより良い眺めを優先するために、前デッキの中二階のベッドを意図的に省略しました。
屋外エリアとアクセシビリティ
3 つの異なる屋外エリアでは、日向と日陰の両方でさまざまなリラクゼーションの機会を提供します。さまざまなデッキレベルから、後方のサイドドアから簡単に搭乗できます。
先進的な船体性能
Neuland 37 カタマランは、以下のために設計された精巧に最適化された船体形状 (CFD) を特徴としています。
- 運河では時速11km
- 流れに逆らって時速18km
- 海路では37km/h以上
船尾の下のフィンフィンが優れた方向安定性を保証します。軽量により高い操縦性が得られ、プロペラは船体より深く伸びることなく最適にエネルギーが供給されます。これは Neuland 37 独自の機能です。水と燃料のための豊富なタンク容量により、最小限のガソリンスタンドでの長時間の移動が可能になります。
スカンジナビア、スコットランド、ブルターニュ、アルガルヴェ、ギリシャ、トルコなどの目的地があなたを待っています。
総格付け
4.0
最近の50件のレビューに基づいて
評価のスナップショット
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すべてのレビュー
J
Jun 8.2026
As an owner of the MAZARIN 55 catamaran, I have sailed this yacht for a long time. I’d like to share my genuine experience of its construction and daily use, including both pros and cons, for those who plan to buy one.To start with the strengths. It features solid build quality with premium hull materials and exquisite fiberglass work. All joints are neatly finished without any rough flaws. Built by a Chinese shipyard, it allows easy customization and smooth communication. The after-sales maintenance is also highly responsive. It stands out with great cost performance compared with similar yachts from Europe and America.Now for the downsides I’ve come across. Its wide twin-hull design means it cannot dock at small marinas, which limits berth choices and pushes up mooring fees.All in all, its minor drawbacks cannot overshadow its merits. This catamaran is well suited for coastal leisure and daily cruising, and it is a practical option for regular yacht owners.
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